Släckgranat

 
Nu har vi fått två släckgranater på våran förstabil (1010). Tanken är att dom så
fort som möjligt ska användas vid ett lämpligt tillfälle för att sen utvärderas.
Man rycker helt enkelt bort sprinten och kastar eller rullar in granaten i ett så
slutet utrymme som möjligt, varvid aerosol lämnar granaten och bryter den kemiska
reaktionen vid brand.
Det som är positivt är att syret finns kvar i rummet och att processen är ogiftig.
Finns det en person kvar i rummet är alltså granaten i sig inte farlig.
 
Blir spännande att se effekten vid ett skarpt läge.
 
Aerosol består av små partiklar (~1 mikrometer) som i nedkyld gasform sprutas ut i rummet
och bryter den kemiska reaktion i branden. Nedbrytningsprocessen absorberar samtidigt
värme från branden vilket gör att temperaturen sjunker med 100 grader per 30 sekunder.

Lite bus på jobbet...

 
 
 
Anders får sig en överraskning under övningen.
 
 
 
 

Resa söderut med tung räddningsgruppen.


Tidigare i sommar begav sig trafikolycka/tungräddningsgruppen av på resa
söderut för att besöka andra brandstationer för att se deras lösningar och
tankesätt rörandes främst tung räddning.
Många mil, brandstationer och intryck blev det.


Emil och Magnus ger tummen upp vid avfärd.


Vi började med ett besök på Holmatros leverantör i Grimslöv.


Vi som var med förstår varför Håkan längst till vänster är något suddigare än oss
andra från Norrland.


Första stoppet var på Malmöområdets station Hyllie.




Kart- och datorstöd både för räddningsledare och rökdykargruppen.


2-13-1077 i Helsingborg.






Emil poserar med den lilla släggan.






Antagningskrav till Göteborgs Brandförsvar, anno 1934.


En av Sveriges största brandstationer, Gårda.














Magnus nöjd över att räddningstjänsten som vanligt bara nöjer sig med det allra bästa.


Magnus vid minibaren.


På väg in till Göteborg på middag passerade vi lokalen där den fasansfulla diskoteks-
branden 1998 inträffade.






Sista dagen fick vi möjligheten att klippa i bilar på Volvo.






På vägen hem förevisade Emil på sitt speciella vis med Ahlgrens bilar hur ett larm
med tung räddning ska gå till.



Ibland går allting bara så fel...








Bild & Text: Aftonbladet



Sundsvalls Tidning

Brittiska kollegor på besök.


Mr Nick Palmer-Miles och Mr Dean Thornton från brittiska öarna besökte oss i maj.
Alltid trevligt med lite erfarenhetsutbyte över landsgränserna.




Drakparaden 2012


Eftersom våra tak efter stadsbranden 1888 pryds av drakar som ska skydda vår
stad från eld och brand, känns det bra att från och med i år så har
Räddningstjänsten en egen drake även på gatunivå.


Uppmontering av tältet


Brandkårsdraken i hjälm hållandes en liten drake i nöd.



Ett särskilt tack till våran drakes form och färg till Caroline Bohman Persson på
Brännässlan Ateljé som lagt ner ett stort jobb på att få våran drake att bli en riktig brandis.


Många som ville vara med och namnge våran drake.





Tommy rattade med stadig hand den gamla brandbilen runt stadens gator.





Många kramar för Flammy blev det.


Anders hjälper en liten brandis att träffa rätt.


"Dags för något konstigt" Ja så tyckte nog denna jycke det var att träffa en tvåmetersapa
i brandhjälm.





Med lite hjälp går det mesta att lösa.








Sen fick Flammy lite instruktioner i Segwaykörning.





Nu åker jag och Brandsmurfen bort en vecka. Får se om det kan komma några inlägg ändå.
Väl mött om några dagar.

Draken heter efter namntävlingen numera Åke Släck!

En vanlig dag på jobbet...


Förberedelserna inför Drakparaden i full gång.

Kommer mera snart.


1:a maj 2012


Tommy kollar steghävaren, morgonen 1:a maj 2012



Snart dags för säsongens första match!




Man kan få hjälp även om det inte skett en olycka.




Nya 1010 fortsätter att utrustas.


Arbetet med att utrusta stn. 10:s nya förstabil fortskrider och här ser vi en
mer säsongsbetonad utrustning som kommit på plats.
Frågan måste ju ändå vara... vad ska hänga där till sommaren.
Förslag, någon?


Henke redo för simövning.


Henke ser till att vara riktigt förberedd inför morgonens simövning.

Johan ser något skeptisk ut.


Så var dom nya larmställen i drift.




Sundsvalls Tidning på besök vid skiftet av larmställ.





Tvättning av dom "avgående" rockarna och byxorna.





För att sedan hängas undan. Tycker nog att dom gjort ett bra jobb genom åren.
Fortsatt tjänstgöring för dom blir nu på förbundets deltidsstationer.


Våra gamla ställ, Räddningsbeklädnad -90 hade en integrerad sele insydd i byxorna.
Vårat nya Vikingställ saknar detta, så därför kommer vi nu använda oss av lösa selar.
Här ser vi Stefan hänga lite.


Nja...

Ibland hoppar man till bara av att slänga lite skräp!


Några ansiktsmasker till våra HLR-dockor fick några av oss att hoppa till lite extra.


Nya brandbilen 1010 har anlänt och utrustas.


Lite skillnad idag jämfört med forna tiders rattar och kranar.


Det är en tyghink!


Ibland hittar man gamla anrika saker på en brandstation, som stått emot tidens
tand med den ära och som fortfarande fyller! sitt syfte.

Av nån outgrundlig anledning har denna tyghink alltid gått under namnet "tygeltink"!
Nån som vet varför?


Jo, det är en...



Vad är detta?



Flammy gör en "Planking"


Planking i övriga världen.


Rakel är nu igång.


Det analoga radiosystemet som vi betjänat oss av under så många år får nu
stilla gå till vila och det digitala kommunikationssystemet Rakel gör nu sin entré.




Information om Rakel på MSB:s hemsida.



Det hela innebär också ny numrering av våra bilar. När en bil har haft beteckningen
104 i sisådär 20 år kan det ställa till det lite när den plötslig har anropsnumret 2 13-1030.




Tidigare inlägg
RSS 2.0